德国MAXAIR带导杆气缸有两款：微型带导杆气缸AGJ系列；薄型带导杆气缸MGP系列。

        微型带导杆气缸AGJ系列主要特点采用双作用的动作方式，横向负载抵抗力强，不回转精度高，结构紧凑，体积小。使用活塞速度为50~500mm/s，两端橡胶缓冲，接管口径M3×0.5，不需要给油。导杆直径分别为Φ5，Φ6。

薄型带导杆气缸AGP 系列主要特点：休积小，轻巧。耐横向负载能力强。耐扭矩能力强。不回转精度高，导向杆的轴承可先择，安装方便。两侧橡胶缓冲，二位接管位置可供选择。不需要给油。双作用的动作方式，两端橡胶缓冲，不需要给油。

小记：使用带导杆气缸时需注意

1.一般根据气缸的安装方式，导向轴承形式，气缸行程、负载质量及安装偏心距来预选缸径。

2.对空气质量要与普通气缸相同

3.缸体应安装在平面度好的台面上。一旦导杆发生弯曲、扭曲，动作阻力会激增，轴承很快被磨损，性能下降。

4.活塞杆及导杆的滑动面不得受损伤，以免造成密封件损伤，造成漏气。

5.安装面上应考虑到活塞杆缩回时，允许导杆伸出底面。

6.防止气缸往复运动时被手夹住。